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10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)的誤差可以這樣進(jìn)行調(diào)整

更新時(shí)間:2019-07-18      點(diǎn)擊次數(shù):1105
   10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)的誤差可以這樣進(jìn)行調(diào)整
  10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),控制器作為控制系統(tǒng)核心,以Windows為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力峰值、試驗(yàn)力、橫梁位移、試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)變形的屏幕顯示,所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù),該機(jī)可以近乎。
  再的機(jī)器,在使用了一段時(shí)間之后都有可能會(huì)產(chǎn)生一定的誤差,但是出現(xiàn)了誤差,只要我們找到問題點(diǎn),就可以簡(jiǎn)單的解決,10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量結(jié)果中的誤差主要分為三種情況。一是環(huán)境誤差、二為測(cè)量誤差、三則是儀器和儀表上的誤差。
  一、測(cè)量誤差
  由于對(duì)于測(cè)量對(duì)象上的不同,從而會(huì)導(dǎo)致10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)在使用測(cè)量方法、理論依據(jù)上存在一些區(qū)別,從而導(dǎo)致了測(cè)量誤差。即凡是在電池片剝離試驗(yàn)機(jī)測(cè)量結(jié)果的表達(dá)式中沒有得到反映的因素,而實(shí)際上這些因素又起作用時(shí)所引起的誤差,我們又稱為理論誤差。比如:用10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)萬(wàn)用表測(cè)量電路中高阻值電阻兩端的電壓時(shí),由于萬(wàn)用表電壓擋內(nèi)阻不高而形成分流,就會(huì)引起測(cè)量誤差。
  二、影響誤差或者說環(huán)境誤差
  通常是說10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)由于受到來(lái)自于溫度、氣壓、濕度、電磁場(chǎng)、聲音、機(jī)械振動(dòng)、光、放射性等因素的影響,所造成的附加誤差。
  三、儀器和儀表上的誤差
  10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)自身所帶的儀器、儀表本身上的性能的差距。比如,電橋中的標(biāo)準(zhǔn)電阻,示波器的探極線等都含有誤差。儀器,儀表的零位偏移,刻度不準(zhǔn)確,以及非線性等。引起的誤差,都是屬于10噸電子拉力試驗(yàn)機(jī)上儀器誤差。

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